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第1题:垃圾填埋场泥质防水层施工技术的核心是()

A.选择原材料配合比

B.控制防水层压实度

C.掺加膨润土的拌合土层施工技术

D.分层压实施工技术

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参考解析:泥质防水层施工技术的核心是掺加膨润土的拌合土层施工技术。理论上，土壤颗粒越细，含水量适当，密实度高，防渗性能越好。

第2题:下列选项中，符合土质路基碾压原则的有()

A.先慢后快

B.先振后稳

C.先中后边

D.先轻后重

E.轮迹重叠

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参考解析:土质路基压实原则:先轻后重.先稳后振.先低后高.先慢后快，轮迹重叠。”压路机最快速度不宜超过4KM/H。碾压应从路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离。

第3题:以下关于中洞法.侧洞法.柱洞法.洞桩法，说法正确的是()。

A.中洞法施工工序简单，施工引起的地面沉降较易控制

B.侧洞法两侧洞施工时，中洞上方土体受多次扰动，中洞施工若不谨慎可能坍塌

C.柱洞法的施工关键是如何确保两侧开挖后初期支护同步作用在顶纵梁上

D.洞桩法是先挖洞，在洞内施作桩(柱).梁和顶部结构，然后在其保护下施工

E.侧洞法施工在处理中洞顶部荷载转移时，相对于中洞法要困难一些

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参考解析:中洞法施工工序复杂，但两侧洞对称施工，比较容易解决侧压力从中洞初期支护转移到梁柱上时的不平衡侧压力问题，施工引起的地面沉降较易控制，A项错误，其他四项叙述正确。

第4题:基坑开挖一段后先浇筑顶板，在顶板保护下，实现对围护墙的支护作用的地铁工程施工方法称为()

A.明挖顺作法

B.明挖逆作法

C.盖挖顺作法

D.盖挖逆作法

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参考解析:盖挖逆作法施工时，先施作车站周边围护桩和结构主体桩柱，然后将结构盖板置于桩(围护桩).柱(钢管柱或混凝土柱)上，自上而下完成土方开挖扣边墙.中隔板及底板衬砌的施工。盖挖逆作法是在明挖内支撑基坑基础上发展起来的，施工过程中不需设置临时支撑，而是借助结构顶板.中板自身的水平刚度和抗压强度实现对基坑围护桩(墙)的支护作用。

第5题:关于涵洞两侧回填施工中的做法，错误的是()。

A.涵洞两侧同时回填，两侧对称进行，高差不大于300mm

B.填方中使用渣土.工业废渣等，需经过试验确认可靠

C.在涵洞靠近防水层部位可填含有少量碎石的细粒土

D.现浇钢筋混凝土涵洞，其胸腔回填土在混凝土强度达到设计强度70%后进行

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参考解析:涵洞两侧的回填土，应在主结构防水层的保护层完成，且保护层砌筑砂浆强度达到3MPA后方可进行。回填时，两侧应对称进行，高差不宜超过300MM。

第6题:现浇预应力混凝土连续梁采用悬臂浇筑施工，合龙顺序一般是()。

A.先中跨.后次跨.再边跨

B.先次跨.后边跨.再中跨

C.先边跨.后次跨.再中跨

D.先边跨.后中跨.再次跨

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第7题:路基施工测量中，护桩量距应用()。

A.钢尺

B.直尺

C.塑料尺

D.皮尺

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参考解析:本题考核的是路基施工测量要求。路基施工时，JD点是确定路线位置的唯一依据，由于施工丟失或损毁错位是难以避免的。为了能正确迅速地找到它原来的位置，布置护桩是必要的。护桩量距应用钢尺。

第8题:利用道路桥梁跨越河流的燃气管道，其管道的输送压力不应大于()MPA。

A.0.8

B.0.5

C.o.4

D.0.6

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第9题:先张法预应力施工中，梁体钢筋及模板严禁使用的切割方法是()

A.电弧焊

B.保护焊

C.电渣焊

D.电阻焊

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参考解析:预应力筋连同隔离套管应在钢筋骨架完成后一并穿入就位。就位后，严禁使用电弧焊对梁体钢筋及模板进行切割或焊接。隔离套管应堵严。

第10题:城市污水处理厂排出的污泥需要进一步处理，常用的处理方法有()。

A.厌氧消化

B.热处理

C.沉淀过滤

D.浓缩

E.脱水

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