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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:公路工程招投标过程中,招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起()日内订立书面公路工程施工合同。
A.15
B.30
C.14
D.28
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参考解析:招标人和中标人应当自中标通知书发出之日起30日内订立书面公路工程施工合同。
第1题:下列关于喷射混凝土护壁说法不正确的是()。
A.混凝土应用机械搅拌和专用机械喷射
B.当基坑为不稳定的强风化岩质地基或淤泥质粘土时,可用锚杆挂网喷射混凝土护坡
C.混凝土的回弹率不应大于10%
D.基坑开挖深度小于10m的较完整风化基岩,可直接喷射素混凝土
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第2题:外电线路电压为1KV的架空线路边线外侧边缘与在建工程(含脚手架)间安全距离为()M。
A.4
B.6
C.8
D.10
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第3题:粉煤灰作为填料使用时,用量不得超过填料总量的()。
A.25%
B.32.5%
C.46.5%
D.50%
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第4题:招标人根据工程实际情况需要修改合同条款的内容,可以在()进行修改。
A.公路专用条款
B.正文
C.前附表中
D.项目专用条款
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第5题:混凝土路面在掺用粉煤灰时,可以采用()粉煤灰。
A.ⅲ级低钙
B.ⅱ级低钙
C.ⅲ级
D.高钙
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参考解析:本题考查的是水泥混凝土路面用料要求。面层水泥混凝土可单独或复配掺用符合规定的粉状低钙粉煤灰.矿渣粉或硅灰等掺合料,不得掺用结块或潮湿的粉煤灰.矿渣粉或硅灰。粉煤灰质量不应低于表规定的Ⅱ级粉煤灰的要求。不得使用高钙粉煤灰或Ⅲ级及Ⅲ级以下低钙粉煤灰。粉煤灰进货应有等级检验报告。
第6题:施工合同索赔是指在施工合同履行过程中,合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款补偿与(或)()补偿的要求。
A.工期
B.计日工
C.人员工资
D.机械台班
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参考解析:施工索赔是指在施工合同履行过程中,合同一方因对方不履行或不适当履行合同义务而遭受损失时向对方提出的价款与工期补偿的要求。
第7题:在软土地基.河道无冲刷或冲刷轻微,水位变化小的河道上修建拱桥时,宜采用()。
A.组合式桥台
B.空腹式桥台
C.齿槛式桥台
D.背撑式桥台
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参考解析:空腹式桥台自重较轻,适合于软基;C适用于软基和路堤较低的中小跨径拱桥。
第8题:建筑施工中最主要的三种伤亡事故类型为()。
A.高处坠落.物体打击.触电
B.坍塌.火灾.中毒
C.机械伤害.触电.坍塌
D.高处坠落.中毒.触电
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第9题:道路交通事故.火灾事故自发生之日起()日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。
A.7
B.10
C.28
D.30
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参考解析:本题考查的是公路工程施工安全事故报告。自事故发生之日起30日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。道路交通事故.火灾事故自发生之日起7日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。
第10题:隧道照明控制系统能根据交通量的变化及()对洞内照明强度进行调节。
A.电源电压变化
B.风速的变化
C.洞外照度的变化
D.温.湿度的变化
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第11题:安全管理必须坚持“五同时”的原则包括计划.布置.检查.总结和()。
A.改进
B.评比
C.落实
D.处理
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第12题:围岩有一定自稳能力,开挖后水压和水量较小,但出水量超过设计允许排放量时,宜采用的注浆方法是()。
A.全断面帷幕注浆
B.周边注浆
C.超前局部注浆
D.径向注浆
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参考解析:本题考查的是隧道注浆防水。围岩有一定自稳能力,开挖后水压和水量较小,但出水量超过设计允许排放量时,宜采用径向注浆。
第13题:土质路堑开挖前应先施工的设施是()。
A.碎落台
B.排水沟
C.护坡道
D.边沟
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参考解析:雨期开挖路堑,当挖至路床顶面以上300-500MM时应停止开挖,并在两侧挖好临时排水沟,待雨期过后再施工。
第14题:某道路工程在交工验收时,发现一段长约300M的混凝土挡墙质量达不到合格标准,需加固补强,从而造成了直接经济损失(包括修复费用)200万元。按公路工程质量事故的分类及分级标准,这个事故属于()。
A.一般质量事故
B.较大质量事故
C.重大质量事故
D.特别重大质量事故
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参考解析:本题考查的是公路工程质量事故管理相关规定。造成直接经济损失在100万元以上1000万元以下的事故,属于一般质量事故。
第15题:不是招标文件的内容是()。
A.投标邀请书
B.投标文件格式
C.联合体协议书
D.施工图设计文件
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参考解析:C项错误,联合体协议书只针对联合体投标的情况,并在招标文件中没有规定。
第16题:对于水泥混凝土路面,符合设置纵向缩缝的情形是()。
A.当一次铺筑宽度小于路面和硬路肩总宽度时
B.当一次铺筑宽度大于4.5m时
C.每天摊铺结束或摊铺中断时间超过30min时
D.当一次铺筑宽度大于4.0m时
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参考解析:本题考查的是水泥混凝土路面施工技术。当一次铺筑宽度大于4.5M时,应设置纵向缩缝,构造可采用设拉杆假缝型,锯切的槽口深度应大于纵向施工缝的槽口深度。
第17题:计算无路面便道工程的其他工程费时,其费率应按照工程类别中的()确定。
A.人工土方
B.机械土方
C.人工石方
D.机械石方
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参考解析:人工土方系指人工施工的路基.改河等土方工程,以及人工施工的砍树.挖根.除草.平整场地.挖盖山土等工程项目,并适用于无路面的便道工程。
第18题:炮眼装药并捣实后,常用()填塞堵孔。
A.碎石
B.黏土
C.泥浆
D.粗砂
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参考解析:本题考查的是路基暴(同音字)破施工技术。装药分单层.分层装药,预裂装药及洞室内集中装药,炮眼装药后用木杆捣实,填塞黏土。洞室装药时,将预先加好的起爆体放在药包中心位置,周围填以硝酸安全诈(同音字)药,用砂黏土填塞,填塞时要注意保护起爆线路。
第19题:路基工程施工组织设计的编制特点是()。
A.土方调配
B.路上与基地统筹兼顾
C.布置好运料线
D.按均衡流水法组织施工
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:下列费用中,属于直接费的有()。
A.施工标准化与安全措施费
B.主副食运输补贴
C.工程排污费
D.临时设施费
E.施工辅助费
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参考解析:直接费由直接工程费和其他工程费组成。其他工程费指直接工程费以外施工过程中发生的直接用于工程的费用,内容包括冬期施工增加费.雨期施工增加费.夜间施工增加费.特殊地区施工增加费.行车干扰工程施工增加费.施工标准化与安全措施费.临时设施费.施工辅助费.工地转移费等九项。
第21题:施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统,必须符合的规定有()。
A.采用tn—s接零保护系统
B.采用两级配电系统
C.采用三级保护系统
D.采用三级配电系统
E.采用二级保护系统
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参考解析:本题考查的是其他安全管理措施。施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统,必须符合的规定有:①采用三级配电系统;②采用TN—S接零保护系统;③采用二级保护系统。
第22题:膨胀土按工程性质分为()。
A.超强膨胀土
B.强膨胀土
C.中等膨胀土
D.微膨胀土
E.弱膨胀土
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参考解析:膨胀土按工程性质分为强膨胀土.中等膨胀土.弱膨胀土三类。
第23题:热拌沥青混凝土路面施工前的准备工作包括()。
A.备料
B.恢复中线
C.洒布封层
D.铺筑试验段
E.原材料符合性检验
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参考解析:热拌沥青混凝土路面施工准备包括:①选购经调查试验合格的材料进行备料,矿料应分类堆放,矿粉必须是石灰岩磨细而成且不得受潮,必要时做好矿料堆放场地的硬化处理和场地四周排水及搭设矿粉库房或储存罐;②做好配合比设计报送监理工程师审批,对各种原材料进行符合性检验;③在验收合格的基层上恢复中线(底面层施工时)在边线外侧0.3~0.5M处每隔5~10M钉边桩进行水平测量,拉好基准线,画好边线;④对下承层进行清扫,底面层施工前两天在基层上洒透层油,在中底面层上喷洒粘层油;⑤试验段开工前28D安装好试验仪器和设备,配备好的试验人员报请监理工程师审核。各层开工前14D在监理工程师批准的现场备齐全部机械设备进行试验段铺筑,以确定松铺系数.施工工艺.机械配备.人员组织.压实遍数,并检查压实度,沥青含量,矿料级配,沥青混合料马歇尔各项技术指标等。
第24题:标线应暂时停止喷涂施工的天气状况有()。
A.夜间
B.雨天
C.风天
D.温度高于10℃时的白天
E.温度低于10℃时的白天
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参考解析:本题考查的是交通安全设施的施工技术要求。喷涂施工应在白天进行,雨天.风天.温度低于10℃时应暂时停止施工。
第25题:水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因有()。
A.混凝土配合比不合理
B.切缝深度过浅
C.水灰比大
D.未设置拉杆
E.材料计量不准确
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参考解析:水泥混凝土路面横向裂缝产生的原因:1.混凝土路面切缝不及时,由于温缩和干缩发生断裂。混凝土连续浇筑长度越长,浇筑时气温越高,基层表面越粗糙越易断裂。2.切缝深度过浅,由于横断面没有明显削弱,应力没有释放,因而在邻近缩缝处产生新的收缩缝。3.混凝土路面基础发生不均匀沉陷(如穿越河道.沟槽,拓宽路段处),导致板底脱空而断裂。4.混凝土路面板厚度与强度不足,在行车荷载和温度作用下产生强度裂缝。5.水泥干缩性大;混凝土配合比不合理,水胶比大;材料计量不准确;养护不及时。6.混凝土施工时,振捣不均匀。
第26题:按合同规定业主行使(),以确保工程目标的实现。
A.工期控制权
B.质量检验权
C.工程计量权
D.费用审计权
E.资质认定权
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第27题:计算设于水中的支架,应考虑的荷载有()。
A.风力
B.水流压力
C.流冰压力
D.船只漂流物的撞击力
E.土压力
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参考解析:计算设于水中的支架所承受的荷载有:水流压力.波浪力.流冰压力.船只及其他漂流物的撞击力。
第28题:适用于浅水河流的大跨径钢桥架设方法有()。
A.门架吊机整孔架设法
B.浮运平转架设法
C.拖拉架设法
D.自行吊机整孔架设法
E.支架架设法
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参考解析:本题考核的是钢桥架设安装的主要方法。在深水河流或滨海河流处,采用浮运平转架设法,可架设各类大跨径钢桥。故B选项应予以排除。自行吊机整孔架设法适用于短跨径的钢板梁。故D选项应予以排除。
第29题:就一条高速公路收费系统来说,其计算机系统应包括()。
A.车道计算机系统
B.收费站计算机系统
C.路段分中心计算机系统
D.省级收费管理中心计算机系统
E.etc计算机收费系统
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参考解析:计算机系统根据级别可分为车道计算机系统.收费站计算机系统.路段收费分中心计算机系统.省级收费管理中心计算机系统。
案例分析题(共有5题)
第30题:
该隧道设计支护结构为复合式衬砌,即:喷锚初期支护+二次混凝土衬砌,Ⅳ、V级围岩设钢支撑和仰拱。本工程合同工期为22个月,施工过程中发生如下事件:
事件1:施工单位决定按进、出口两个工区组织施工,左洞进、出口同时进洞施工,采用钻爆法开挖,模板台车衬砌。施工组织设计中,明确了开挖支护月进度指标为:Ⅲ级围岩135m/月,Ⅳ级围岩95m/月,V级围岩50m/月;施工准备2个月,左、右洞错开施工,右洞开工滞后左洞1个月,二衬滞后开挖支护1个月,沟槽及路面工期3个月,贯通里程桩号设定在K24+900。在设计无变更情况下,满足合同工期要求,安全优质完成该工程。
事件2:隧道开挖过程中,某些段落施工单位采用环形开挖留核心土法开挖,该方法包括以下工序:①上台阶环形开挖;②核心土开挖;③上部初期支护;④左侧下台阶开挖;⑤右侧下台阶开挖;⑥左侧下部初期支护;⑦右侧下部初期支护;⑧仰拱开挖、支护。部分工序位置如图2所示。
1.根据背景资料,计算各级围岩总长及所占比例(以百分比表示,四舍五入,小数点后保留一位)。
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2.分别写出适用于该隧道Ⅲ、Ⅳ级围岩的施工方法。
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3.针对事件1,计算隧道施工工期(单位:月,小数点后保留一位)。
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针对事件2,复制图2至答题卡上,在图中按环形开挖留核心土法补充开挖线,并在图中填写工序①和②的位置;并写出工序①~⑧的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。
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第31题:某公路隧道为浅埋隧道,设计净高5.0m,净宽14.0m,隧道长280m。隧道区域内主要为中等风化岩石,隧道区域内地表水系较发育,区域内以基岩裂隙水为主,浅部残坡积层赋存松散岩类孔隙水,洞口围岩变化段水系较发达。施工单位针对隧道的特点,加强了浅埋段和洞口段的开挖施工,并根据地质条件、.地表沉陷对地面建筑物的影响以及保障施工安全等因素选择了开挖方法,并做好喷射混凝土和锚杆支护的工作。
(1)对于隧道浅埋段的施工,除背景中提到的注意事项外,还要注意那些方面的问题?
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(2)根据背景材料,喷射混凝土要注意哪些问题?
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(3)根据背景材料,锚杆支护的施工要注意哪些事项?
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第32题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:
(1)墩身钢筋骨架质量控制;
(2)墩身平面位置控制;
(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;
(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。
在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。
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(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?,如不能进行,请说明理由。
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第33题:某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。
(1)事故发生单位应如何上报?
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(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。
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第34题:
某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构,其外径4.15m,内径3.55m,桥面全宽6.0m。为保护生态湿地环境,节约施工用地,保证施工进度,主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥,采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m,结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3~4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊,并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置,最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。
主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场,在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段,然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段,各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接,部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造,运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。
主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。
施工中发生如下事件:
事件1:主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中,施工单位采取了如下做法:
(1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈,并在除锈后的48h内进行焊接;
(2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手,在作业前后均应进行校正;
(3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时,完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验;
(4)工地焊接时应设立防风、防雨设施,遮盖全部焊接处;焊接时风力应小于5级,温度应高于5℃,相对湿度应小于85%;
(5)临时墩上必须设置顶推装置;
(6)主梁顶推完成后,永久支座应在落梁后进行安装。
事件2:主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括:①钢梁定位与永久支座安装;②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接;③主梁前端安装顶推钢导梁;④主桥钢桁梁首节段拼装;⑤构件运至现场;⑥落梁;⑦首节段顶推移梁;⑧施工场地准备;⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。
事件3:主桥拼装及顶推架设施工中,施工单位配备的主要机具设备有:步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。
事件4:主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d,按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工,其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工,钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始,桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。
1.图5中,C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。
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2.事件1中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。
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3.写出事件2中工序①~⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。
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4.事件3中,施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?
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