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一.单选题(共有20题,只有一个正确答案,错选不得分)
第题:公路路面施工劳动力配置不应包含的工种是()。
A.拌和设备操作人员.装载机操作人员.运输车辆驾驶员
B.压路机操作人员.摊铺机操作人员.测量人员
C.普通工人.交通管理人员
D.工程师
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参考解析:公路路面施工包括的人员有:拌和设备操作人员.装载机操作人员.运输车辆司机.摊铺机操作人员.压路机操作人员.普工.交通管理人员.指挥人员和工长。
第1题:关于公路工程标线施工技术要求的说法,错误的是()。
A.标线工程正式开工前应在实验室进行试划试验
B.正式划标线前,应首先清理路面,保证路面表面清洁干燥,然后根据设计图纸进行放样
C.划线时,通过控制划线机的行驶速度控制标线厚度
D.标线充分干燥前,应设置适当警告标志,阻止车辆及行人在作业区内通行
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参考解析:本题考核的是公路工程标线施工技术要求。在标线工程正式开工前应进行实地试划试验。并非A选项所说的“试验室进行试划试验”。
第2题:安全管理必须坚持“五同时”的原则包括计划.布置.检查.总结和()。
A.改进
B.评比
C.落实
D.处理
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第3题:土方路基工程施工中所用的材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的()和最佳含水量。
A.天然密度
B.平均密度
C.毛体积密度
D.最大干密度
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参考解析:士方路基工程施工中常见质量控制关键点:使用适宜材料,必须采用设计和规范规定的适用材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳含水量。
第4题:矿料最大粒径为9.5MM或13.2MM(圆孔筛10MM或15MM)的沥青混合料称为()。
A.砂粒式沥青混合料
B.细粒式沥青混合料
C.中粒式沥青混合料
D.粗粒式沥青混合料
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参考解析:细粒式沥青混合料:矿料最大粒径为9.5MM或13.2MM(圆孔筛10MM或15MM)的沥青混合料。
第5题:下列情况应洒布粘层的是()。
A.沥青混凝土面层的下面层和二灰稳定碎石基层之间
B.沥青混凝土面层与检查井侧面之间
C.半刚性基层上铺筑沥青层
D.多雨地区空隙较大的沥青面层下部
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参考解析:根据规范要求,符合下列情况,必须喷洒粘层沥青:①双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面的沥青层之间;②水泥混凝土路面.沥青稳定碎石基层或旧沥青路面层上加铺沥青层;③路缘石.雨水进水口.检查井等构造物与新铺沥青混合料接触的侧面。25极重.特重.重交通荷载等级公路面层水泥混凝土不宜选用()。A.矿渣硅酸盐水泥B.道路硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥答案:A
第6题:下列不符合项目部选址要求的是()。
A.满足安全.实用.环保的要求,以工作方便为原则
B.应离集中暴(同音字)破区400m以上
C.不得占用独立大桥下部空间.河道.互通匝道区及规划的取.弃土场
D.用地合法,周围无塌方.滑坡.落石.泥石流.洪涝等自然灾害隐患
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参考解析:本题考查的是项目部驻地建设。选项B正确的说法是离集中暴(同音字)破区500M以外。
第7题:沥青贯入式路面的施工工序代码如下:①撒布主层集料;②浇洒第一层沥青;③采用6~8T钢轮压路机碾压;④撒布第一层嵌缝料;⑤采用8~12T钢轮压路机碾压。上述5道工序正确的施工顺序是()。
A.②→①→④→③→⑤
B.②→①→③→④→⑤
C.①→③→②→④→⑤
D.①→⑤→②→④→③
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参考解析:本题考查的是路面沥青稳定基层施工。沥青贯入式路面施工步骤:撒布主层集料→主层集料撒布后采用6~8T钢轮压路机碾压→浇洒第一层沥青→撒布第一层嵌缝料→采用8~12T钢轮压路机碾压→浇洒第二层沥青,撒布第二层嵌缝料,然后碾压,再浇洒第三次沥青→撒布封层料→最后碾压,宜采用6~8T压路机碾压2~4遍。
第8题:隧道洞口受塌方.落石.泥石流等危害时,通常应设置()。
A.仰坡
B.挡土墙
C.拦水带
D.明洞
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参考解析:隧道洞口或路堑地段受塌方.落石.泥石流.雪害等危害时,道路之间或道路与铁路之间形成立体交叉,但又不宜做立交桥时,通常应设置明洞。
第9题:关于施工测量与工地试验的说法,正确的是()。
A.施工测量与工地试验人员只要能胜任工作,无须培训即可上岗
B.测量仪器.试验设备未经标定可以短期使用
C.测量.试验记录可以根据需要进行适当优化
D.现场测量数据处理计算资料必须换人复核,工地试验室应定期接受母体检测机构的检查指导
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参考解析:本题考核的是施工测量与工地试验的要求。施工测量人员应经培训考核合格后方可独立进行施工测量工作。故A选项说法错误。仪器设备经检定.校准或功能检验合格后方可投入使用。故B选项说法错误。施工测量记录在任何情况下不得填写与测量无关的事项,不得缺页或补页。故C选项说法错误。
第10题:图中挖3工序的最早开始时间和最早完成时间论述正确是()。
A.挖3工序最早在第5d后开始并且最早在第6d晚上结束
B.挖3工序最早在第5d早晨开始并且最早在第6d晚上结束
C.挖3工序最早在第5d后开始并且最早在第8d晚上结束
D.挖3工序最早在第5d早晨开始并且最早在第9d晚上结束
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参考解析:本题考查的是公路工程进度控制管理。工序的最早开始时间在箭尾点的最早时间=5,是表示第5天后即第6天早晨,因为第一道工序的开始时间0则表示为第0天后即第1天早晨开始;工序最早完成不能用箭头点的参数,只能通过工序开始时间加持续时间计算求得,5+1=6,所以A正确。
第11题:可采用修补法进行处理的质量缺陷是()。
A.桥墩构造裂缝
B.路基沉陷
C.沥青路面车辙
D.水泥路面局部麻面
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第12题:当混凝土发生离析.泌水严重时,需进行二次搅拌。关于“二次搅拌”的正确的是()。
A.二次搅拌时不得加水
B.可同时加水和水泥,以保持其原水灰比不变
C.泌水较多时,添加减水剂搅拌
D.二次搅拌时,添加水泥与缓凝剂搅拌
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参考解析:二次搅拌时不得任意加水,确有必要时,可同时加水.相应的胶凝材料和外加剂并保持其原水胶比不变;二次搅拌仍不符合要求时,则不得使用。
第13题:级配砾石或者满足要求的天然砂砾做为路面基层时,应控制其()
A.压实度和含水量
B.CBR值和含水量
C.压实度和弯拉能力
D.压实度和CBR值
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第14题:中央分隔带路缘石应在()之前完成。
A.纵向碎石盲沟的铺设
B.路面铺设
C.埋设横向塑料排水管
D.防水层施工
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第15题:A类突起路标与B类突起路标的性能区别是()。
A.具备减速性能
B.具备防滑性能
C.具备视线诱导性能
D.具备逆反射性能
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第16题:桥墩流水施工的桥墩数量太多时,将多个桥墩的相同工序合并为一个工序,简化为相同桥墩不同工序之间的逻辑关系,此时的逻辑关系是()。
A.开始到完成
B.完成到开始
C.搭接关系
D.衔接关系
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参考解析:当很多个墩流水施工时,表示其流水关系显得工作(工序)太多和过于繁杂,如果采用以下两种简化表示,应注意原本各工作(32序)之间衔接的逻辑关系,经过简化成为墩与墩的关系时,墩与墩的逻辑关系就变成搭接关系;或者多个墩相同工序合并为一个工作,就简化成为相同墩的不同工作之间的逻辑关系,此时的逻辑关系也变成搭接关系。
第17题:桥墩施工时,如果设备或者模板数量有限时宜采用()。
A.平行施工
B.流水施工
C.顺序施工
D.平行顺序施工
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第18题:一般土质地段,高速公路.一级公路和二级公路的压实度不应小于()。
A.75%
B.80%
C.85%
D.90%
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参考解析:地基表层碾压处理压实度标准控制标准为:二级及二级以上公路一般土质应不小于90%;三.四级公路应不小于85%。
第19题:确定隧道掘进循环进尺应注意的问题是()。
A.危险品库房按有关安全规定办理
B.钻爆作业设计
C.合理布置大堆材料堆放位置
D.运输通道应统一规划.布局合理
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二.多选题(共有10题,正确答案大于一个,少选只得0.5分,错选不得分)
第20题:锚杆挡土墙的锚固工序包括有()。
A.养护
B.钻孔
C.灌浆
D.插入锚杆
E.勾缝
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参考解析:锚杆一端与工程结构物连接,另一端通过钻孔.插入锚杆.灌浆.养护等工序锚固在稳定的地层中,以承受土压力对结构物所施加的推力,从而利用锚杆与地层间的锚固力来维持结构物的稳定。
第21题:公路项目工程量清单是()。
A.合同文件的组成部分
B.工程价款结算清单
C.招投标文件的组成部分
D.索赔的依据
E.拟建项目实际工程量的汇总
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第22题:关于分包工程的管理正确的有()。
A.严格履行开工申请手续
B.将分包工程列入工地会议议程
C.检查核实分包人实施分包工程的主要人员与施工设备
D.对分包工程实施现场监理
E.对分包工程实施现场监督检查
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参考解析:分包工程的管理:1.严格履行开工申请手续;2.将分包工程列入工地会议议程;3.检查核实分包人实施分包工程的主要人员与施工设备;4.对分包工程实施现场监督检查。
第23题:锚具夹具进场时,除型号.规格外,还需进行()验收。
A.外观检查
B.硬度检验
C.静载锚固性能试验
D.伸长率
E.强度
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参考解析:锚具.夹具和连接器进场时,除应按出厂合格证和质量证明书核查锚固性能类別.型号.规格及数量外,还应按下列规定进行验收:外观检查.尺寸检验.硬度检验.静载锚固性能试验。
第24题:水泥稳定碎石基层施工,确定每日施工作业段长度,宜综合考虑的因素有()。
A.施工机械的生产效率和数量
B.施工人员数量及操作熟练程度
C.增加施工接缝的数量
D.施工季节和气候条件
E.水泥的初凝时间和延迟时间
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参考解析:本题考核的是合理确定每日施工作业长度,宜综合考虑的因素。合理确定每日施工作业长度,宜综合考虑的因素包括:施工机械和运输车辆的生产效率和数量;(2)施工人员数量及操作熟练程度;(3)施工季节和气候条件;(4)水泥的初凝时间和延迟时间;(5)减少施工接缝的数量。
第25题:关于隧道施工暴(同音字)破作业安全技术要求的说法,正确的有()。
A.洞内暴(同音字)破必须统一指挥,由专业人员进行作业
B.暴(同音字)破加工房应设在洞口50m以外的安全地点
C.发现有“盲炮”时,必须由原暴(同音字)破人员按规定处理
D.可用自卸汽车运送暴(同音字)破器材
E.装炮时,应使用木质炮棍装药,严禁火种
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第26题:施工方案优化主要包括()。
A.施工方法的优化
B.施工顺序的优化
C.施工作业组织形式的优化
D.施工劳动组织优化
E.资源利用的优化
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参考解析:施工方案优化主要包括:施工方法的优化.施工顺序的优化.施工作业组织形式的优化.施工劳动组织优化.施工机械组织优化等。
第27题:按照加劲梁的支承结构不同悬索桥可分为()悬索桥。
A.单跨两铰加劲梁
B.两跨两铰加劲梁
C.三跨连续加劲梁
D.三跨两铰加劲梁
E.四跨两铰加劲梁
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参考解析:按照加劲梁的支承结构不同悬索桥可分为单跨两铰加劲梁.三跨两铰加劲梁和三跨连续加劲梁悬索桥。
第28题:属于路基质量检验中土方路基实测项目的有()。
A.压实度
B.弯沉值
C.宽度
D.土的强度
E.平整度
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参考解析:土方路基实测项目有:压实度(△).弯沉值(△).纵断高程.中线偏位.宽度.平整度.横坡.边坡。
第29题:建立完整的合同管理制度包括()。
A.合同审查批准制度
B.合同档案管理制度
C.合同管理绩效考核制度
D.合同管理的公证制度
E.印鉴及证书管理使用制度
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案例分析题(共有5题)
第30题:为规范公路工程施工招标投标活动,保证公路工程施工质量,维护招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》中明确指出:公路工程施工招标分为公开招标和邀请招标。
采用公开招标的,招标人应当通过国家指定的报刊、信息网络或者其他媒体发布招标公告,邀请具备相应资格的不特定的法人投标。
采用邀请招标的,招标人应当以发送投标邀请书的方式,邀请三家以上具备相应资格的特定的法人投标。
评标方法关系到招标投标活动各方当事人合法权益,《公路工程施工招标投标管理办法》对评标方法作出了相关规定。
(1)公路工程施工招标的评标方法有哪些?
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(2)简述合理低价法、最低评标价法、综合评估法和双信封评标法。
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第31题:某公路桥梁,下部构造为桩柱式实心桥墩,重力式桥台。施工单位工程部门在编制工程质量控制体系实施细则时,对墩柱施工中规定质量控制关键点如下:
(1)墩身钢筋骨架质量控制;
(2)墩身平面位置控制;
(3)墩身模板强度、刚度和支撑定位控制;
(4)墩身混凝土分层浇筑振捣质量控制。
在进行关键点质量控制的措施上,要求相关检测数据必须满足质量评定标准规定的偏差值,并规定墩柱主要检测内容为:断面尺寸、柱墩顶高程、竖直度、相邻间距。
(1)上述质量控制点设置有否正确?说明理由。
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(2)如果基本要求满足评定标准规定,按以上墩柱主要检测内容检测合格,对混凝土浇筑外观鉴定扣分后,可否进行其分项工程质量评定?,如不能进行,请说明理由。
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第32题:某公路施工公司在进行公路施工时,由于隧道塌方,当场有8个工人受伤,在送往医院的过程中,有2人伤势过重死亡。事故发生后,质量监督站初步确定该事故为重大质量事故。
(1)事故发生单位应如何上报?
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(2)发生重大质量事故的现场应该采取怎样的保护措施。
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第33题:
某施工单位承建了一条全长1310m横跨一条二级公路与某生态湿地公园景区的钢结构步行桥工程。该桥梁主桥上部结构采用(55+2×90+55)m圆筒形镂空钢桁架结构,其外径4.15m,内径3.55m,桥面全宽6.0m。为保护生态湿地环境,节约施工用地,保证施工进度,主桥采用顶推施工方案。引桥为30m跨径的钢箱梁桥,采用分段吊装安装方式。主桥钢桁梁总长290m,结合现场情况拟将主桥钢桁梁在主桥3~4号墩之间搭设拼装支架逐段拼焊,并在支架上采用步履式智能顶推装置配合竖向千斤顶将钢桁梁顶推至设计位置,最后20m钢桁梁在拼装支架上拼装成整体。
主桥钢桁梁在工厂内制造成构件运至现场,在卧拼胎架上拼焊成圆形小节段,然后用龙门吊运至拼装支架上立拼焊成顶推节段,各顶推钢桁梁节段间主要采用焊接,部分杆件采用焊接与高强度螺栓合用连接。桥面系构件在工厂内制造,运至现场采用焊接与高强度螺栓合用连接成整体。
主桥桥跨与主梁钢桁梁拼装顶推现场布置如图5所示。
施工中发生如下事件:
事件1:主桥钢桁梁拼装与顶推架设施工中,施工单位采取了如下做法:
(1)工地焊接前采用钢丝砂轮对焊缝进行除锈,并在除锈后的48h内进行焊接;
(2)高强度螺栓施拧采用扭矩扳手,在作业前后均应进行校正;
(3)当钢桥为焊接与高强度螺栓合用连接时,完成终拧高强度螺栓连接副后应进行焊缝检验;
(4)工地焊接时应设立防风、防雨设施,遮盖全部焊接处;焊接时风力应小于5级,温度应高于5℃,相对湿度应小于85%;
(5)临时墩上必须设置顶推装置;
(6)主梁顶推完成后,永久支座应在落梁后进行安装。
事件2:主桥拼装及顶推架设施工主要作业工序包括:①钢梁定位与永久支座安装;②在拼装支架上拼装20m梁段完成全桥拼接;③主梁前端安装顶推钢导梁;④主桥钢桁梁首节段拼装;⑤构件运至现场;⑥落梁;⑦首节段顶推移梁;⑧施工场地准备;⑨逐段拼装顶推270m梁段至设计位置。
事件3:主桥拼装及顶推架设施工中,施工单位配备的主要机具设备有:步履式智能项推装置、竖向顶升千斤顸、移动式起重机、手拉葫芦、钢丝砂轮等。顶推施工中采用的水平一竖向顶推方式的滑动装置由摩擦垫、滑块(支承块)组成。
事件4:主桥拼装及顶推施工计划总工期为90d,按拼装场地准备(10d)、拼装顶推支架搭设(20d)、钢桁梁拼焊(50d)、钢桁梁顶推(50d)、桥面附属设施安装(50d)、落梁拆除支架(10d)共六个主要工作控制施工,其中拼装场地准备与拼装顶推支架搭设可同时开工,钢桁梁顶推在钢桁梁拼焊10d后方可开始,桥面附属设施安装比钢桁梁顶推推迟10d开工。施工单位拟按表1格式绘制主桥拼装及顶推施工横道图。
1.图5中,C、D(图中虚线框内)各是哪种临时设施?写出设施C的主要作用。
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2.事件1中,逐条判断施工单位的做法是否正确?并改正错误。
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3.写出事件2中工序①~⑨的正确排序(以“②→③→⑥→……”格式作答)。
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4.事件3中,施工单位还应配备哪些主要的机具设备?顶推施工中滑动装置的组成部分还应有哪些?
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第34题:某施工单位承接了二级公路一桥隧相连项目,其中桥梁桥跨布置为(65+120+65)m,③号桥台紧邻隧道进口洞门。隧道全长910m,净宽12m,净高5m,单洞双向两车道,最大埋深100m,进、出口50m范围内埋深均小于20m(属浅埋隧道)。桥跨布置与隧道围岩级别及其长度、掘进速度如图1-24所示。
该项目实施过程中发生了如下事件:
事件1:桥梁为T型刚构,采用挂篮悬臂浇筑,设计文件要求悬臂浇筑须对称平衡。中跨、边跨合拢段长度均为2m,靠近桥台4m梁段采用现浇施工。
事件2:隧道掘进工期为12个月,采用进、出口双向开挖,但最后30m为单向开挖。由于受③号桥台施工限制,决定先由A作业队从出口向进口方向掘进,待③号桥台施工完成后,立即由B作业队从进口掘进,且最后30m决定由B作业队单独完成。
事件3:洞口工程施工包括以下工序:①截水沟施工;②边、仰坡开挖;③套拱及长管棚施工;④边、仰坡防护。
事件4:A作业队在进洞30m后,现场负责人决定将开挖方法由台阶法改为全断面法。
【问题】
1.事件1中,主跨悬臂浇筑施工是否需要在墩梁处采取临时固结措施?说明理由。
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2.事件1中,边跨4m现浇梁段应采用何种方法施工?说明本桥合拢顺序。
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3.事件2中,为保证隧道掘进工期,③号桥台施工最迟应在A作业队掘进开工后多少个月完成?(列式计算,计算结果小数点后保留1位)
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4.写出事件3中洞口工程施工的正确顺序。(用编号表示即可)
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5.事件4中,改变后的开挖方法是否合理?说明理由。
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