笛卡儿曾经说过，读一切好书，就是和许多高尚的人谈话。带着这句话，我们还要更加慎重的对待这个问题。 带着这句话，我们还要更加慎重的对待这个问题。 "2021年黑龙江省哈尔滨一级建造师铁路题目"对我们来说是十分重要的，特别是认真对待建筑考试的你来说尤为重要。一般来说，读万卷书，行万里路。不管你觉得这个建筑考试难不难，对于你来说都是百分来对待那开始我们好好看题吧！最后祝福你:或许，人生不可能像自己想象的那样美好，一生的路也不可能都是平坦的，人的心情也不会永远静如止水。

一.单选题(共有20题，只有一个正确答案，错选不得分)

第题:路堑锚杆挡土墙施工步骤是()。

A.自上往下

B.自下往上

C.自中间向两端

D.自两端向中间

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参考解析:此题主要考查路堑锚杆挡土墙施工技术的应用。锚杆挡土墙施工及工艺要求是:锚杆挡土墙可用于一般地区岩质路堑地段，根据地质及工程地质情况，可选用肋柱式或无肋柱式结构形式。锚杆挡土墙应自上往下进行施工。施工前，应清除岩面松动石块，整平墙背坡面，并按设计要求作锚杆拉拔试验。安装墙板时应随装板.随做墙背回填。锚杆头应按设计进行防锈处理和防水封闭。根据以上知识点判断，选项“A.自上往下”进行施工最符合题意。

第1题:肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级，每级墙高度不宜大于8M，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于()。

A.10m

B.15m

C.18m

D.22m

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参考解析:肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级。在多级墙上.下两级墙之间，应设置平台，平台宽度不宜小于2.0M。每级墙高度不宜大于8M，具体高度可视地质和施工条件而定，总高度不宜大于18M。

第2题:下列关于挡土墙施工顺序说法正确的是()。

A.先开挖.后下基.最后砌筑墙身.回填

B.先砌筑墙身.后开挖.最后下基.回填

C.先开挖.后砌筑墙身.最后下基.回填

D.随时开挖.随时下基.随时砌筑墙身.回填

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参考解析:挡土墙施工应随开挖.随下基.随砌筑墙身，保证排水设施的施工质量，及时回填基坑和墙背。

第3题:下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。

A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下→循环,长钢轨抽放拖送

B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨人槽就位→转入下一循环,长钢轨抽放拖送

C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨人槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下→循环,长钢轨抽放拖送

D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨入槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下→循环,长钢轨抽放拖送

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第4题:板式无碴轨道标准板混凝土浇筑时应采用()振捣。

A.底振式

B.侧振式

C.插入式

D.平板式

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第5题:某新建铁路时速为250KM/H，其路基地段观测沉降频率在无砟轨道铺设完成()个月后宜为一年一次。

A.6

B.12

C.18

D.24

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参考解析:路基地段:无砟轨道铺设完成后12个月内，沉降监测频次应按《高速铁路测量规范》规定执行，12个月后宜为1年一次。

第6题:当需要使用非渗水土时，其含水量应()。

A.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％

B.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄20％～25％

C.低于塑限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％

D.低于液限，其分层填筑铺土厚度应减薄10％～20％

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第7题:关于隧道施工通风的目的，以下表述错误的是()。

A.及时供给洞内足够的新鲜空气

B.稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度

C.降低洞内空气温度

D.保障作业人员的身体健康

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第8题:关于射水锤击沉桩的说法正确的是()。

A.在砂类土中沉桩时，以锤击为主

B.在粉土中沉桩时以射水为主

C.沉桩下沉至设计高程1m是停止射水

D.采用侧面射水，射水管应该对称布置

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第9题:一般使变压器用电负荷达到额定容量的()左右为佳。

A.30%

B.40%

C.20%

D.60%

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第10题:快硬硅酸盐水泥不得在()环境条件下使用。

A.干燥环境

B.厚大体积

C.要求抗冻

D.潮湿环境或水下

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第11题:对于工区或规模较小的铁路工程,其施工任务分解宜采用()的方法。

A.按工程类别分解

B.按配备的施工队伍分解

C.按施工工区分解

D.按组织机构分解

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参考解析:按工程类别分解:根据工程项目所包含的不同类别的工程，继续分解为不同的施工单元，如路基.桥梁.隧道.轨道等工程分别分解为相应的施工单元。每个单元由几个单位工程组成，或由一个较大的单位工程组成，视情况确定分解的粗细。这种分解方法适合于工区或规模较小的铁路工程。

第12题:混凝土的和易性主要包括流动性.黏聚性.保水性和()。

A.泌水性

B.水硬性

C.水密性

D.离散性

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第13题:在设有挡土墙或地下排水设施地段，挡土墙.排水设施及防护的施工顺序正确的是()。

A.先做好挡土墙.防护，再做排水设施

B.先做好挡土墙.排水设施，再做防护

C.先做好防护.挡土墙，再做排水设施

D.先做好防护.排水设施，再做挡土墙

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参考解析:各种防护设施应在稳定的地基和坡体上施工。在设有挡土墙或地下排水设施地段，应先做好挡土墙.排水设施，再做防护。

第14题:关于非预应力轨道板预制施工的说法，错误的是()。

A.采用独立预制台座

B.采用倒模法浇筑

C.采用底振式振捣

D.采用连体养护罩养护

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第15题:多向搅拌桩钻机就位必须正确，其孔位偏差不得大于()，钻杆垂直度偏差不得大于()。

A.40mm，1％

B.50mm，1％

C.40mm，2％

D.50mm，2％

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第16题:关于挤密砂桩施工的说法，正确的是()。

A.施工结束后应立即进行质量检验

B.砂土地基处理应从中间向四周施工

C.粘性土地基处理应从中间向四周施工

D.靠近既有建筑时应自远而近施作

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第17题:钻孔桩浇筑水下混凝土前,应测量沉渣厚度,柱桩一般不大于(),摩擦桩不大于()。

A.10cm,30cm

B.20cm,30cm

C.10cm,20cm

D.20cm,40cm

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第18题:穿越式分体移动模板台车是将走行机构与整体模板分离，因此一套走行机构可以解决几套模板的移动问题，且()。

A.降低了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌

B.降低了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行

C.提高了走行机构的利用率，一次进行一段衬砌

D.提高了走行机构的利用率，可以多段初砌同时施行

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第19题:铁路营业线框架式桥涵顶进施工时，预制涵段主体结构混凝土强度必须达到设计强度的()，才能开始顶进工作。

A.70%

B.80%

C.90%

D.100%

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二.多选题(共有10题，正确答案大于一个，少选只得0.5分，错选不得分)

第20题:施工单位在变更设计管理中,以下说法正确的有()。

A.应做好施工图现场核对和施工过程中地质资料确认工作,发现问题应及时向监理人员和建设单位提出

B.积极参与变更设计方案研究,严格按照变更设计文件施工图组织施工

C.不得在变更设计过程中弄虚作假或未经批准擅自施工

D.建设.勘察设计单位共同建立变更设计管理台账,定期分析研究,查找存在问题

E.改进建设单位管理,做好变更设计资料归档工作

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参考解析:选项D.E，建设.勘察设计单位应分别建立变更设计管理台账，定期分析研究，查找存在问题，改进勘察设计管理，做好变更设计资料归档工作。

第21题:成本分析报告的内容应与成本核算对象的划分和成本核算内容相一致。应包括的内容有()。

A.人工费分析

B.材料费分析

C.周转性材料费用分析

D.机械费分析

E.变更设计分析

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第22题:路基填筑压实质量的检测指标有()。

A.压实系数

B.地基系数

C.含水率

D.压实厚度

E.动态变形模量

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第23题:施工机械使用费包括()等。

A.折旧费

B.检验试验费

C.经常修理费

D.安装拆卸费

E.燃料动力费

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第24题:铁路大中型建设项目竣工验收包括()等几个阶段。

A.静态验收

B.初步验收

C.动态验收

D.正式验收

E.沉降评估

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第25题:接触网静态检测的项目有()。

A.高度

B.拉出值

C.平直度

D.受电弓包络线

E.弹性不均匀度

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第26题:采用新奥法施工的隧道，下列监控量测项目中，属于必测项目的有()。

A.洞内.外观察

B.暴(同音字)破振动观测

C.拱顶下沉

D.围岩压力

E.钢架受力

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参考解析:本题考核的是围岩监控测量项目。监控测量必测项目:洞内/外观测.拱顶下沉.净空变化.地表沉降.拱脚下沉.拱脚位移，以上均属于可观测到的显著的位移或变形。BD属于选测项目的情形，属于受力测试的内容。

第27题:根据铁路建设工程安全生产管理办法,必须接受安全培训,考试合格后方可任职的人员包括()。

A.现场施工人员

B.施工单位的主要负责人

C.项目负责人

D.项目技术人员

E.专职安全人员

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第28题:根据铁路工程招标投标的相关规定，下列属于招标人责任的有()。

A.发布招标公告及编制招标文件，负责组织招标

B.负责审核设计文件

C.负责招标档案的建立和保存

D.编制标底，组建评标委员会，编写评标报告

E.接受依法实施的监督，遵守招标投标有关法规，按规定保守秘密

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参考解析:B选项不属于招标人的责任。

第29题:施工单位使用承租的机械设备和施工机具及配件的，由()共同进行验收。验收合格方可使用。

A.施工总承包单位

B.分包单位

C.出租单位

D.运输单位

E.安装单位

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案例分析题(共有5题)

第30题:新建铁路某标段包含路基，路基段存在软土路基，采用循环钻机，进行桩基处理进行水下混凝土灌注，如图所示，隧道围岩处于高地应力、施工时施工队防止岩爆发生，采取了短开挖，加强监控量测，对施工机械加装钢板防护。

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第31题:

1、针对事件一，完善拌合站平面布置和厂区内牌图设置规划方案中缺少的内容。

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2、针对事件二，计算每盘混凝土需要多少水泥、沙子、碎石、粉煤灰、减水剂、和水，(单位为kg，保留一位小数)

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3、针对事件三中施工作业指导书内容的不妥之处，给出正确做法。

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4、针对事件四，计算第三季度信用评价中不良行为扣分值。

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5、针对事件五中技术交底内容不妥之处，给出正确做法。

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6、针对事件六，写出A、B、C所代表的的工序名称。

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第32题:

1．分别给出表1中A、B和C所代表的观测频次。

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第33题:

1、写出图中A、B、C。

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2.根据事件一：补充M、N、P。

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3.根据事件二：营业线接长涵洞安全专项方案不全，请补充。

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4.营业线施工，铁路运输集团需要为施工单位提供哪些配合。

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第34题:

某高速铁路特大桥主桥跨越的河流宽160m，梁部设计为三孔一联(60+96+60)m预应力钢筋混 凝土连续箱梁，主桥基础设计为钻孔桩，水中桥施工方案为搭设钢栈桥和钻孔平台。

两侧引桥均为90—32m预应力钢筋混凝土简支箱梁，引桥基础设计为钻孔桩，墩身为实体 墩，在该桥大里程端路基左侧设置一个预制场负责引桥箱梁的预制。

引桥桥址处地质自上而下为砂黏土和强风化砂岩，地表低洼，有少许积水，地下水位较高。施工期间工地发生了如下事件：

事件1：10#和12#墩之间，因地方公路规划调整，设计变更为1—64m钢混结合梁。 事件2：引入特大桥施工便道，泥结碎石路面宽度由5．5m变更为6．0m。

事件3：项目经理部发生部分费用，详见表2。

1．表2中，哪几项费用可纳入变更设计范围?金额是多少万元?

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2．表2中，哪几项费用属于大型临时工程?金额是多少万元?

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3．给出引桥简支箱梁施工中应配置的主要施工机械名称。

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4．主桥箱梁应采用何种施工方法?

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